“果然螺旋类机体就是有无限的可能性啊(笑)”—金之螺旋粉色版(中刺激)评测 - ¥100-200区间 – 3星推荐
*手工测量会有误差,图文数据仅供参考,不作标准。
*政策原因部分细节会打码,请见谅。
哈喽大家好,本人是勤更的评测员宅学长,这次为大家带来Ride Japan出品的金之螺旋评测。话说RJ真的是非常喜欢出这种螺旋类机体,变着花样换封面换材料换通道出,据本人所知就已有四重螺旋、八重螺旋、九重螺旋、双回路螺旋等等……果然螺旋类机体就是有无限的可能性啊(笑)
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- 一、全家福二、实拍和细节展示三、通道是什么样子?四、使用体验如何?五、总结与吐槽一、全家福
(包装与赠品格式非固定,如有出入属正常现象)袋装润滑油x1,机体x1
二、实拍和细节展示
这回本人所评测的为粉色普通版,封面妹子的服装有那么些……洛丽塔风格?不过这蓝白的配色总觉得有些违和和幼齿,相比之下透明加硬版的红黑配色就感觉色气满满,很有时崎狂三的feel~
机体本身体积中等偏小,重量比较轻,气味方面控制得非常不错,而外观则又像是米其林轮胎人一样(emmmm总感觉好像已经见过不少这类米其林轮胎外形的机体了,嗯,习惯了习惯了(-_-)ゞ)
三、通道是什么样子?
接下来重点来看看RJ所中意的螺旋通道。想当年RJ的四重螺旋凭借着该种设计和亲民的价格,在日本取得了不俗的销量成绩(关于四重螺旋,站内的评测小伙伴@巴黎大炮已经给出了评测报告哦~)。事实证明,螺旋通道,即通道内壁上的横纹,属于最能给丁丁造成刺激度的设计,而当年的四重螺旋就因为其简单粗暴的爽快感赢得了无数司机的青睐——当然,简单粗暴同时也是缺陷,四重螺旋的通道就过于单一,导致刺激感没有变化。在弥补该缺陷,制造富有变化的刺激感的思路下,今天所评测的这款金之螺旋应运而生。
从通道剖面图可以明显地看出设计思路,即制造三种不同的刺激。通道第一段为八个条纹的螺旋带,第二段为六个条纹,最后为类似子宫的结构。那么事实上三段通道是否真的会造成体感上的不同呢?
四、使用体验如何?
答案是,实战时第一段和第二段通道基本感受不到差距,反而是通道的过渡处带来的突破感更为明显……同时,通道并没有发挥出螺旋设计该有的刺激度优势,刺激感并不显著,这是由于粉色版的材质较软,且通道内的横纹较细所导致。从总体体验来讲,该机体介于快玩与慢玩之间,处于一种微妙的平衡状态。说它是快玩,则刺激感并不强,说它是慢玩,其中又存在对慢玩机体而言一般不会有的突破感,且螺旋通道的体感虽不明显,却又能让你比想象中更快地发射,真是非常地奇妙233
五、总结与吐槽
总地来说,是有点难评价的一款机体,处于慢玩和快玩之间,不太方便用两者的标准去衡量它。不过正是因为这一特点,适合推荐给从新手毕业,开始慢慢往上习惯快玩机体的司机,而且清洗方便,加上小胶的特性,可以快速清理战场,真是十分地友好~
体验:■■■□□ 平衡于快玩慢玩之间,体验比较地微妙,个人人为总体可以给在3至4星(店长注:喜欢刺激的建议选透明版);
耐久度:■■■■■ 机体材料柔软且延展度不错,翻洗是OK的,不过为了避免裂口的情况,心疼的司机可以选择不翻;
易清洁度:■■■■■ 不翻洗的话,扣洗起来也比较方便迅速;
刺激度:■■■□□ 刺激度平衡,给3星,老司机觉得不够刺激可以直接上透明加硬版;
通道紧度:■■■□□ 通道紧度适中;
柔软度:■■■□□ 柔软度在3至4星左右;
表面粘度:稍有点黏,日常需要打粉保持表面干爽;
以上
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